Reisen in den Golfstaaten: Golfbahn für 2030 geplant

Auf einen Blick

Die Golfbahn kommt voran – auf einen Blick

Unterzeichnet: 8. November 2026 in Manama, Bahrain
Streckennetz: Rund 2.100 km von Kuwait bis Oman, Verbindung aller sechs GCC-Staaten
Baufortschritt: Rund 55,9 % der Bauarbeiten im gesamten Netz abgeschlossen
Voller Betrieb: Für Dezember 2030 vorgesehen
Prognose: 6 Millionen Fahrgäste pro Jahr im Jahr 2030, mehr als 8 Millionen bis 2045

Eisenbahnabkommen für das Reisen in den Golfstaaten

Ein Eisenbahnabkommen für das Reisen in den Golfstaaten

Das Reisen mit der Bahn durch die Golfstaaten ist in dieser Woche einen deutlichen Schritt vorangekommen. Am Sonntag, dem 8. November 2026, unterzeichneten die sechs Mitgliedstaaten des Golf-Kooperationsrats in Manama das Allgemeine Abkommen über das GCC-Eisenbahnprojekt, am Rande der 31. Sitzung des GCC-Ministerausschusses für Verkehr und Kommunikation. Anwesend waren die Verkehrsminister aller sechs Staaten sowie der Generalsekretär des GCC, Jasem Mohamed Albudaiwi, der das Abkommen als wichtigen Meilenstein für die Integration der Golfstaaten im Verkehrswesen würdigte.

Das Abkommen legt gemeinsame Regeln für den Bau und Betrieb des Netzes fest: wie das Projekt umgesetzt wird, wie die technischen Systeme ineinandergreifen und wie Züge von einem Land ins nächste gelangen. Ziel ist, wie Construction Week berichtet, dass die nationalen Eisenbahnen als ein einziges interoperables System verkehren, mit Personen- und Güterverkehr über die Grenzen hinweg nach einem gemeinsamen Fahrplan und gemeinsamen Standards.

Von Kuwait bis Oman

Die GCC-Eisenbahn soll sich über rund 2.100 Kilometer erstrecken, von Kuwait im Norden bis Oman im Süden, durch Saudi-Arabien, Bahrain, Katar und die VAE, und dabei große Städte, Häfen und Logistikzentren verbinden. Nach Angaben der GCC-Eisenbahnbehörde sind rund 55,9 % der Bau- und Umsetzungsarbeiten im gesamten Netz bereits abgeschlossen; der volle Betrieb ist für Dezember 2030 vorgesehen.

Gulf News nennt die Prognosen hinter dem Vorhaben: rund 6 Millionen Fahrgäste pro Jahr bei der Eröffnung des Netzes im Jahr 2030, bis 2045 mehr als 8 Millionen, sowie rund 200 Millionen Tonnen Fracht im Jahr 2030, bis 2045 dann 271 Millionen Tonnen. Für Reisende zeichnet sich damit ein Golf ab, an dem ein Wochenende in Maskat, Doha oder Kuwait-Stadt an einem Bahnhof beginnen könnte.

Nationale Strecken, die sich anschließen werden

Die nationalen Strecken, die sich anschließen werden

Ein Großteil des Netzes erwächst aus Eisenbahnen, die die Golfstaaten im eigenen Land errichten. In den VAE ist Etihad Rail das nationale Netz, und im Personenverkehr befördert es bereits Reisende; Time Out Dubai berichtet, dass am 30. November zwei weitere Bahnhöfe im Emirat Abu Dhabi eröffnet werden, Madinat Zayed und Liwa. Hafeet Rail, eine 238 Kilometer lange Strecke, die sich derzeit in der Entwicklung befindet, wird Abu Dhabi über Al Ain und Al Buraimi mit dem omanischen Hafen Sohar verbinden.

Die Anbindung Bahrains an das Festland soll über den geplanten King Hamad Causeway erfolgen, der sowohl Straßen- als auch Schienenverkehr aufnehmen wird. Unser Reiseführer zu Luxuszügen und Bahnreisen im Nahen Osten verfolgt jede dieser Strecken, und unser Blick auf das Reisen der Zukunft, von Flugtaxis bis zum Hochgeschwindigkeitszug, ordnet sie in die neuen Formen der Mobilität in der Region ein.

Eine Reise an den Golf heute planen

Bis die Züge kommen, lässt sich der Golf mühelos auf dem Luftweg bereisen, mit kurzen Flügen zwischen allen Hauptstädten. Bahrain bietet sich als erste Station an: Unser Reiseführer Bahrain widmet sich dem Perlenfischer-Erbe von Muharraq und dem Großen Preis von Bahrain, und unser Ratgeber zu den besten Hotels in Manama stellt unter anderem das Four Seasons Hotel Bahrain Bay und The Ritz-Carlton, Bahrain vor.

Weiter entlang der geplanten Strecke beschreiben unsere Reiseführer zu Kuwait und Oman zwei der stilleren Freuden einer Luxusreise an den Golf, von den Türmen an der Uferfront von Kuwait-Stadt bis zu den Fjorden von Musandam. Die Wintermonate von November bis März sind die angenehmste Reisezeit für alle sechs Länder.

Fragen unserer Leser

Wann wird die GCC-Eisenbahn eröffnet?

Der volle Betrieb ist nach Angaben der GCC-Eisenbahnbehörde und gemäß dem am 8. November 2026 in Manama unterzeichneten Abkommen für Dezember 2030 vorgesehen.

Welche Länder wird die GCC-Eisenbahn verbinden?

Alle sechs GCC-Staaten: Kuwait, Saudi-Arabien, Bahrain, Katar, die VAE und Oman, über ein Netz von rund 2.100 Kilometern für den Personen- und Güterverkehr.

Kann man am Golf schon heute mit dem Zug reisen?

Ja, innerhalb einiger Länder. Etihad Rail betreibt Personenzüge in den VAE, und Saudi-Arabien verfügt über eigene Intercity-Bahnverbindungen. Das grenzüberschreitende Netz am Golf ist für 2030 vorgesehen.

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Quellen

Geprüft am 9. November 2026. Preise und Termine sind Richtwerte und können sich ändern. Siehe unseren Standard.

Mit der Bahn durch die Golfstaaten: Das Abkommen über die Golfbahn ist unterzeichnet, der Volle Betrieb ist für 2030 vorgesehen